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Jul 03, 2023

Podcast #081

Ich bin zurück mit Matt Harvey von Enduro Bearings für die zweite Runde, bei der sich alles um Bottom dreht

Ich bin zurück mit Matt Harvey von Enduro Bearings für die zweite Runde, bei der sich alles um Tretlager dreht!

Wenn Sie unserem ersten Gespräch noch nicht zugehört haben, empfehle ich es, da wir so tief in die Materie der Lager vordringen, dass es Ihnen bei der Optimierung Ihres Fahrrads eine Menge Denkanstöße geben wird.

In dieser Folge konzentrieren wir uns auf Tretlager, da Enduro kürzlich einen Bericht veröffentlicht hat, der die Ergebnisse jahrelanger Tests vieler beliebter Tretlagermarken zeigt, aber die Zahlen bedürfen einer Erklärung. Nachfolgend finden Sie die Diagramme und einige interessante Daten sowie eine zusammenfassende Erklärung, die den tieferen Einblick in dieses Interview begleitet.

Außerdem gibt es im Interview weitere interessante Fakten über Tretlager, Design und Materialien … unbedingt hörenswert. Vielen Dank an Matt für die zusätzlichen Erklärungen!

Auf den ersten Blick erweckt diese Tabelle den Eindruck, als ob jedes andere getestete Tretlager kläglich versagt hätte, was aber nicht der Fall ist. Ich habe bei Sea Otter mit Matt darüber gesprochen und wir waren uns einig, dass ein ausführliches Gespräch darüber, was diese Zahlen wirklich bedeuten, angebracht sei.

Bevor Sie sich dieses Diagramm ansehen und denken, dass all diese anderen Marken scheiße sind, sprechen wir über die Aspekte, die zu den Leistungsunterschieden führen, und weiter unten werde ich zeigen, warum dieses spezielle Diagramm optisch irreführend ist.

Der vollständige Bericht steht auf der Website von Enduro zum Download bereit, aber hier ist das Wesentliche:

Lagerdesign Der Grund dafür, dass die Lagerkonstruktion am wenigsten wichtig ist, liegt darin, dass die meisten Marken dieselben oder sehr ähnliche Konstruktionen verwenden und dass Sie grundsätzlich nur zwei Optionen haben: Schrägkontakt und abgedichtete Patrone. Die überwiegende Mehrheit der Marken verwendet versiegelte Kartuschen und kauft diese von einem kleinen Pool von Drittanbietern (manchmal Enduro!), sodass sie größtenteils austauschbar sind, mit Ausnahme von Enduros MaxHit, das einen speziellen, viel tieferen Kanal für das Rollen der Bälle verwendet In.

Winkelkontakt ist theoretisch besser, aber viel schwieriger einzurichten und zu warten, und für die meisten Benutzer lohnt sich der zusätzliche Aufwand und das Risiko, etwas falsch zu machen, nicht. Warum das so ist, erklären wir im Podcast.

Lager- und LaufmaterialDas XD15-Material von Enduro in Kombination mit Keramikkugeln ist im Grunde die langlebigste Kombination, die man bekommen kann, zumindest von den getesteten, aber auch im Großen und Ganzen insgesamt.

Chromstahl ist am kostengünstigsten und korrodiert am stärksten, sodass er am meisten Wartung erfordert. Es verschleißt extrem schnell, wenn Wasser, Staub oder andere Verunreinigungen eindringen.

440C Stainless ist ein weicherer Stahl als der XD15, aber immer noch gut, allerdings spielt die Lagergröße eine große Rolle für seine Haltbarkeit.

LagergrößeEinfach ausgedrückt rollen größere Kugeln langsamer, was einen geringeren Verschleiß bedeutet, und sie haben eine größere Kontaktfläche, was bedeutet, dass sie höhere Lasten besser bewältigen können.

Lagerdesign ... schon wieder Wenn es darum geht, größere Kugeln in ein Lager einzubauen, kommt es also tatsächlich auf das Design an. Die MaxHit-Produkte von Enduro nutzen die Schale des Produkts als Außenring, wodurch Platz für größere Bälle entsteht.

Abhängig von der Kombination aus Lagergröße und Materialauswahl, kombiniert mit den Bedingungen, unter denen Sie fahren, und Ihrem Wartungsaufwand kann die Haltbarkeit eines Tretlagers Wochen oder Monate bis hin zu einem Jahrzehnt betragen. Ja, Enduro-Kunden haben seit einem Jahrzehnt Tausende von Kilometern pro Jahr mit demselben Tretlager zurückgelegt.

Nun zurück zu diesem Diagramm ...

Neue Lager, egal welche, tragen in der Regel etwa 0,25 Watt Widerstand zu einem Fahrrad bei. Zusammengerechnet in Ihrem Antriebsstrang sind es vielleicht 2-3 Watt, ohne den Dichtungswiderstand. Es ist nicht viel.

Deshalb haben mich die oben genannten Zahlen zunächst aus der Fassung gebracht. Auf der linken Seite sind VERSTÄRKTE Wattzahlen angegeben, nicht die tatsächlichen Wattzahlen. Und das liegt daran, dass Enduro die Messwerte um das 12-fache verstärken musste, um einen Unterschied zu erkennen … weil Leistungsmesser einfach nicht empfindlich genug sind, um kleine Wattanteile zu messen.

Wenn wir die tatsächlichen Wattunterschiede betrachten würden, würde das Diagramm eher so aussehen:

Der tatsächliche Leistungsunterschied zwischen Tretlagern vom besten Fall bis zum Punkt kurz vor dem Ausfall beträgt etwa 0,7 Watt. Wenn es nun ausfällt, fällt es aus, aber solange die Lager sauber und gefettet bleiben, wird der Unterschied im DRAG minimal sein.

Das bedeutet nicht zwangsläufig, dass sie kein Spiel entwickeln und sich ein wenig schlampig anfühlen, aber sie werden nicht viel Widerstand gewinnen ... bis sie scheitern.

Die irreführende Zahl in der Tabelle ist die Lebensdauer. Der Test wurde mit einer 360°-Belastung der Lager durchgeführt, aber in Wirklichkeit sind die BB-Lager beim Treten nur zu etwa einem Drittel (an der Unterseite) belastet. Das ist also dreimal so viel wie die Realität.

Als nächstes entsprach die Belastung des Fahrrads der eines 200 kg schweren Fahrers, der konstant 600 Watt abgibt, was im Durchschnitt etwa dem Vierfachen der Belastung entspricht, die ein typischer Fahrer auf die Lager ausübt.

Wenn wir uns also selbst das BB mit der schlechtesten Leistung in der Tabelle ansehen, das nach ca. 35 Stunden ausfällt, und es mit den Lasten multiplizieren, ergibt sich Folgendes:

420 Stunden sind 210 Tage mit 2-stündigen Fahrten, was für die meisten von uns einer Fahrt von mindestens ein paar Jahren entspricht. Während es also so aussieht, als ob einige Marken viel früher scheitern als andere, ist die Realität so, dass sie alle sehr lange halten.

Wenn ich ehrlich bin, bin ich mit jeder Marke auf dieser Liste befreundet. Als ich das zum ersten Mal sah, dachte ich: „Mist, sie werden mich alle hassen, wenn ich diese Tabelle veröffentliche.“ Aber je länger ich es mir ansah, desto mehr Fragen hatte ich. Letztendlich würde es Ihnen und den anderen Marken keinen Gefallen tun, wenn Sie nur das Rohdiagramm weitergeben, also wollte ich es ins rechte Licht rücken.

Enduro hat im Bericht zu jeder Marke viele Kommentare, in denen erklärt wird, warum ihrer Meinung nach einige besser abgeschnitten haben als andere. Ich hoffe, dass Sie durch diesen Beitrag, diesen Bericht und das Podcast-Interview ein besseres Verständnis für BBs und Lager entwickeln und keine Angst davor haben, das, was Sie sehen, in Frage zu stellen. Ich bin froh, dass ich das getan habe, und ich freue mich, dass Matt immer daran interessiert ist, seine Erfahrungen zu teilen.

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